Специалисты мурманского порта в ночь на понедельник приступили к погрузке бутового камня, предназначенного для укрепления основания нефтедобывающей платформы “Приразломная” на морском дне, на борт специализированного судна Seahorse, сообщил журналистам пресс-секретарь порта Роман Войнило.

Первая в мире морская ледостойкая стационарная нефтяная платформа (МЛСП) “Приразломная” 26 августа была доставлена на место установки на месторождении в Печорском море.

“Запас камня, поставленный мурманским ООО “Карьер 2000″, сформирован на площадке в южном районе порта. На борт судна груз подается конвейерами, доставленными в порт морем и на днях установленными на причале”, – сказал Войнило.

“Сихорс” (Seahorse, в переводе с английского – “морской конек”) – самое большое в мире голландское судно класса “рок-дампер” (rock-dumper). Такие корабли предназначены для перевозки камня и отсыпки им подводных конструкций, например, трубопроводов или опор буровых платформ. Длина судна – 162 метра, ширина – 38 метров, грузоподъемность – до 19 тысяч тонн.

По словам Войнило, на борту два экскаватора и специальное устройство для контролируемого сброса груза на дно. Это труба диаметром до одного метра и длиной до двух километров, на подводном конце которой смонтирован блок управления и наблюдения.

“Подобные суда ранее в Мурманск не заходили. И для порта, и для грузовладельцев это неоценимый опыт работы с непривычными технологиями”, – отметил пресс-секретарь.

Укладку камня на дне судно будет производить с точностью до 20 сантиметров. Судно совершит около шести челночных рейсов Мурманск – Печорское море и перевезет к месту базирования “Приразломной” около 100 тысяч тонн камня.